2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全国公路养护管理检查年。从“十二五”开始，国检方式做出了局部调整，由集中检查改为分散检查，即五年一查改为一年一小查和五年一查相结合的方式进行，每年进行一次外业检查，平时检查成绩占60%，最后综合检查占40%，国检改革，对各地公路局提出了更大的考验。要求各地对公路养护质量和管理要时刻注意，确保人民出行安全。

因为检查时间的变动，在2015年公路国检中，很多地方公路应对“国检”具体部署上，将工作核心放在公路养护上，随着这个趋势发展，公路养护节能高效材料被大家重视，将越来越广泛地应用在公路养护上。

有数据显示，我国目前公路路面材料循环路面利用率不到30%，远远低于发达国家90%的利用率水平，如何有效维持公路使用寿命，对公路使用过程中，公路路面出现的“病害”有效的进行防治，是资源循环利用的有力保障，已经成为当下亟待解决的问题。河南汇能路桥科技有限公司根据多年公路修补经验，生产出针对不同类型公路的修补材料，总结了很多有关公路养护的知识，供大家学习交流。

平常多清扫

对公路各组成部分(包括附属设施)每年按需要进行频繁的日常作业，其目的是保持公路原有良好状态和服务水平。日常养护的作业项目主要有：路面及其他部分的清扫;轻微损坏的修补和设施的零星更换;割草和树枝修剪;冬季除雪除冰;以及为恢复偶尔中断的交通进行紧急处理。

定期做养护

在公路使用期限内所进行的、可编制程序的、较大的养护作业。定期养护作业主要项目有：辅助设施的改进;路面磨耗层的更新或修复;路面标线、涵洞及附属设施的修复;金属桥的重新油漆等。

损坏要修补

把严重恶化的路况改善到原有状态的作业。特别养护作业项目有：加强和改建已破损的路面结构;修复已破坏的路基和涵洞;防治外部因素对公路的损害，如稳定边坡、防治坍方、添建挡土墙、改善排水设施、防治水毁、预防雪崩、砍伐树木等。

在修补过程中，汇能路桥生产的SC型水泥路面修补料、QM型桥面混凝土修补料、BC型水泥路面修补料，这三种材料不仅能够能够有效修复各种路面出现的起皮起砂、裂缝坑洞等问题，还有能实现快速修补，1—2h快速通车的绝对优势，而且这三种材料粘结性能好，抗压强度高，修补后路面美观效果好。凭借这些独特的优势，汇能路桥的产品已经出现在28省的高速公路、国道、省道、县乡道路等，成为道路修补行业领导者。

图为汇能路桥工作人员在检查施工效果

随着国家对公路养护新材料、新技术的倡导，各地公路局会越来越重视公路的养护问题，其实，应付国检是没有意义的，只有平时多养护，损坏及时修补，让广大人民走上平整安全的公路，才是国家设立国检的目的!汇能路桥科技系列路面修复料给当前公路养护中的路面“病害”修补，开拓了节能环保高效领域，借助2015年公路国检的东风，汇能路桥研发的新技术、新材料会得到更多的认可!